Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Ста-тистик :: Тесдрайв - ф ПИЗДУ паступил прарывной мегадивайс
Любазнатильным четателям нашей рубреки бизусловна извесна нимала случаив изыстории, кагда виличайшии открытия чилавека пирваначально задумывалесь савиршенна для других, висма прозаичиских приминеней. Так, напремер, кашдаму саврименнаму пасититилю порнасаитов ачевидна, што древнее греки заметили элегтрическае атталкевание всякой хуйни ат ебанитавой (названее гаварит само за сибя) палочки отнють ни в ризультате мнагалетниво поеска и многамилеардных инвестицей ф разработку альтернативнага источнега петания для сваих обленифшихся и абарзефших рабоф (см.такгжи "Спартак - ни тот каторый чимпион").

Ни мении ачивидна и более позднейя исторея с паследавателим пытливых грекаф, Михой Фарадой (пендосск. - "майкл фарадей", прим.афт.). Каг многократно падтвирждино ф мнагачисленых источнегах, до конца (блять, эта такая литературная митафора а ни то что вы тока што падумали!) сваих дней Миха ни фтыкал прагтической ценнасти ат пабочнай фунгции гинирации электратока при совании на сей рас уже магнитной палочки ф катушку меднай провалоки, застряфшей ни скажу вам где в ризультате исче аднаго аццкого икспиримента. Миха проста ни знал, што медь адин хуй ни примагнитется и ни вытасчится оттуда с помасчью магнитной палачки, аднака давольные павизгевания его партнерши по икспирименту при этой самой, ниизвестнай на тот мамент, генерации правациравали прадалжение испытаней.

Кстате фтыкатели каторыи падумале што загаловак статьи абищаит саабщение о навейший мадели дифлоратора и до сих пор ни знают, што падобныи устроиства ниабхадимы лиж падругам некатарых всеище выжифших ахтунгаф, могуд смело пирихадить па следуюсчей сцыле: www.waltdisney.com. Астальным навирника небезынтересно будит узнать аб недакументированных вазможнастях новейшиго изабритениея кампанеи НиСсан (древнеяп. - "ни боись!" - прим.афт.) с нихуя нигаварящим названеем Pivo, а такгжи аб истиннам праисхаждении лидира аранжевых гамадрилаф позднее известнага как чилавек-йусчинка.

Итаг, около года таму назад к нам в лабораторию Палавых (тьфу бля Полевых) Испытаний Забавных Дивайсов Удафком (сокр.ПИЗДУ - для тех фтыкатилей каторым уже пасаветована срочно пирийти на www.waltdisney.com) паступил сикретныи абразетс Устройства, Якобы ПАхожиго На афтамабиль (УЯПАН, ф пириводе на ипонский пачиму-та Pivo, хуивознаит если чесна).



Падобна древнем грекам, мелкакалиберныи ва фсех атнашениях ипонцы снабдили свой УЯПАН паваротнай кабинай идинственна с целью аблигчения паркофки. Этай цели пасвищины прагтически фсе их паследнии афтоизабритения, паскоку при ихней плотнасти афтапарка ездить па астравам уже давно нивазможна (да и некуда если чесна) - можна тока бис конца (блять, эта тожи литературная митафора!) парковаться. Ну или кататься от бампира до бампира ранее припаркованых афтамабилей, радосно паварачивая кабину чириз каждыи 30 сантеметраф пути. Ачивидно што ф наших тижелых условеях эксплуатации это свойство по примому назначенею апсолютно биспалезно - т.к. каждаму кто ни только изобретал афтамабили, но ище и пробовал на них потом ездить, известно што заднем ходом парковаться дажи удобней.

Ф свизи с этим спициалисты в ПИЗДУ решили правести хотя бы два тепичных испытанея устройства на бизапаснасть: УЯПАНие ф задницу мирно стаясчего пирид свитафорам бранированнага 600-га мерсидеса на скорасти до 60 км/ч, и после. Во избижание приждивреминнаго распространенеия новастей о ризультатах икспиримента ф качистве палигона была выбрана главная однополосная улитса сталицы Эстонеи. Ф качистве апиратора был выбран бизработный на тот мамент прототип чилавека-йусченки.

В ризультате первага испытанея чилавек-йусченка нимедлино после уяпания праворна нажал на сикретнуйу кнопку паварота кабины што пазволило иму фстретить стримительно выскачифшиго из мерина через два чиса после удара быкообразнаго рукавадитиля эстонскех наперсточникаф тирадой типа "сафсем ахуели уже эстонскея ублютки - мчатся заднем ходам чирис пирикрестак на красный свет и пад калеса нихуя ни смотрят!".

Тирада была б/п убидитильнай, паскольку к прапездыванею моска у чилавека-йусченки есть бизусловный талант, што атлична наблюдалос ф стаде аранживых гамадрилаф пазднее ниаднократно, а фсе абъиктивныи факторы в виде въебафшегося задним бампиром мерина ф задний же (типерь уже) бампир УЯПАНа, ф принципе не имеюсчиго задней пиридачи, были налицо. Никак непрагназировафшиеся ипонцкеми саздателями юридические паследствея также аказалесь б/п ниажиданными и скарее пазетивными: мудрое истонскае ГИБДД присудило абоим ибланам "обоюдку" (паскольку полнастью атстутствовали какии-либо следы тармажения абоих участников ДТП, за исключением надолга залипшего предводителя наперсточнекоф), а страхафщики в ачиридной рас радосно паслали нахуй двух счистливых абладателей ОСАГО. Ачивидно, што при традицеоннай кампанофке УЯПАНа чилавек-йучсенка ни толька был бы вынужден здать в бизвазмздное пользование предводитилю наперстачникаф свой ахуенный баборуль, комуналку ф западной часте хохляндской губернии, достафшуюся исче за работу преткоф на немецко-фашистаф, но и никогда уже бы ни вирнулся к сваим даверчевым гамадрилам.

Фтарое испытанее закончелось менее успешна. Читырехкалесная тилешка-платформа тупо застряла пад днищем мерина, тагда как кабина, оторвамшись, весило пакатилась па улецам Таллина. Паскольку спициалисты ПИЗДУ па панятным пречинам не снабдили чилавека-йусченку каской, то ф працессе качения он пастаянно пападал летсом в разные тумблеры, каторыме ва множестве был снабжен тестовый икзимпляр. Посли извличения чилавека-йусченки из кабины после её астанофки где-то на гранитсе хохляндской губернии и изученея слидов фтыкания тумблиров на теле чилавека-йусченки спициалистаме ПИЗДУ, ф целях замитения этих самых слидоф, было принято ришение выдать ниудачный икспиримент за диоксиновую отаку на гниздо чилавеко-йусченок, што, как паказала практека, аказалось б/п убидитильным и удачным ришением.

падробнее тут: http://www.cnews.ru/news/line/index.shtml?2005/09/30/188172
(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/read/news/48838.html