Ты пришла неожиданно, как всегда. Морозный сухой декабрьский вечер. Вновь я за рулем синей импрезы. WRX. Как много в этой короткой аббревиатуре… Для меня, по крайней мере, точно. Ковш подогнан и плотно облегает тело, приборы умиротворяющее мерцают зеленым. Короткая прогазовка. Зум-зум? С тобой под ощутимое подрагивание двигателя это звучит примерно так: «рык, рык, рявк!».
комментов: 203
— Добрый Самаритянин, 20.01.2009
Сижу я значед однажды в свойом таунусе. Машына, скажу вам, поражаед своей обзорность, располагая пащчёлкать иблом по сторонам. В очередной раз просканировав округу, закинул подбородок на руль, атдупляюс. Скучно, бля. Призавотская стоянка почти пуста, лишь пару машын в углу, людей нет. Завот стоит в глубокой блакаде, только дочки шевелядцо.
комментов: 63
— двухуйчатый цыклоб, 20.01.2009
Неоднозначно. Ведь кроме маркетологов автомобиль должны делать инженеры. Они не отвечают за толщину пластика и количество зон климата. Но почему на машине с пробегом 30 км гремит подвеска? Причем везде и постоянно? Чудовищно – ауди с пробегом на луну и обратно так не грохочет. А тут – мак-ферсон, подрамники, многорычажка сзади. Все – как на лучших конференциях по маркетингу.
комментов: 111
— Добрый Самаритянин, 20.01.2009
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2012 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg